La mayor parte del trabajo de renovación y mantenimiento de la vía se realiza en plazos ajustados durante la noche y los fines de semana, para mantener a los pasajeros y la economía en movimiento, hecho que ejerce una gran presión sobre los contratistas, que deben reducir el ruido y terminar el trabajo a tiempo.
En un proyecto ferroviario típico reduciremos la energía acústica hasta en 43 dB, es decir, un 99%. La comunidad, los trabajadores y los contratistas comparten los beneficios, ya que se amplían las horas de trabajo. Los beneficios se multiplican y los proyectos se completan más rápidamente, ya que las soluciones de raíles de Echo Barrier son tan rápidas y fáciles de mover y montar, y se recolocan fácilmente a medida que avanza el trabajo.
Busca nuestro asesoramiento en la etapa de planificación para formular una solución de control de ruido flexible y fácil de mover para trabajos de rieles corredizos. También podemos ayudar a mitigar cualquier problema de ruido que surja durante el curso de los proyectos de ingeniería ferroviaria, ya sea de mantenimiento o nueva construcción. Nuestras barreras pueden instalarse y eliminarse rápidamente con un mínimo de mano de obra, lo que proporciona una solución perfecta para trabajos ferroviarios en entornos constrictivos y programas de construcción ajustados.
Nuestros consultores pueden proporcionar soluciones de reducción de ruido para permitir el trabajo de mantenimiento ferroviario durante toda la noche que cumpla con las regulaciones de ruido y minimice las interrupciones en los horarios de los trenes. Las barreras H-Series de Echo Barrier son fácil de instalar, mover y almacenar y ofrecen la solución de control de ruido temporal perfecta.
Disfrutamos de una colaboración duradera con los responsables de salud y seguridad. Con proyectos ferroviarios que a menudo operan en múltiples jurisdicciones reguladoras, es vital garantizar el pleno cumplimiento. Nuestros productos reducen la energía acústica en los proyectos ferroviarios hasta en un 99 %, lo que mejora las relaciones con la comunidad y el bienestar de los trabajadores.
Para acelerar los trabajos prolongados de mejora de la pista, la estación de metro de Earl's Court se cerró durante 12 días durante el período navideño de 2013. Se necesitaba un control efectivo del ruido para permitir horas de operación más largas y hacer que el proyecto fuera un éxito.
La Track Partnership instaló nuestras barreras acústicas temporales y carpas para reducir la contaminación por ruido y polvo. El proyecto terminó a tiempo, sin una sola queja de ruido.